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            市政府辦公室文件
            泰州市人民政府辦公室印發(fā)關(guān)于加快推動(dòng)泰州市沿江港口高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)的通知
            • 信息來(lái)源:市政府辦公室
            • 發(fā)布日期:2023-06-08 17:19
            • 瀏覽次數:

            各市(區)人民政府,泰州醫藥高新區管委會(huì ),市各委、辦、局,市各直屬單位:

            《關(guān)于加快推動(dòng)泰州市沿江港口高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》已經(jīng)市政府第15次常務(wù)會(huì )議討論通過(guò),現印發(fā)給你們,請認真貫徹落實(shí)。

             

            泰州市人民政府辦公室

            2023年5月4日

            (此件公開(kāi)發(fā)布)

             

            關(guān)于加快推動(dòng)泰州市沿江港口高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)

             

            為加快推動(dòng)我市沿江港口高質(zhì)量發(fā)展,根據《內河航運發(fā)展綱要》(交規劃發(fā)〔2020〕54號)、《長(cháng)江干線(xiàn)港口布局及港口岸線(xiàn)保護利用規劃》(交規劃發(fā)〔2022〕110號)、《江蘇內河航運高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》(蘇交港航〔2020〕23號)、《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)港口岸線(xiàn)資源集約高效利用的指導意見(jiàn)》(蘇港管委〔2022〕2號)等文件精神,結合本市實(shí)際,制定本意見(jiàn)。

            一、指導思想

            以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神,深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要論述,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,構建新發(fā)展格局,以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,堅持集約發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展、綠色發(fā)展、智慧發(fā)展、安全發(fā)展,聚焦關(guān)鍵環(huán)節,補齊發(fā)展短板,加快實(shí)現全市沿江港口高質(zhì)量發(fā)展,為全市經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展提供堅強支撐。

            二、總體目標

            鞏固提升泰州港重要樞紐地位,積極發(fā)展江海河聯(lián)運,著(zhù)力促進(jìn)現代物流業(yè)、高附加值臨港工業(yè)以及現代航運服務(wù)業(yè)等優(yōu)質(zhì)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快推進(jìn)轉型升級和資源整合,全面提高港口建設水平和服務(wù)能力,打造高端化要素集聚港、優(yōu)質(zhì)化產(chǎn)業(yè)支撐港、現代化綠色智慧港,助力全市經(jīng)濟社會(huì )更高質(zhì)量發(fā)展。

            三、重點(diǎn)任務(wù)

            (一)完善管理體制和運營(yíng)機制

            1.推動(dòng)港口管理委員會(huì )實(shí)體化運行。充分發(fā)揮市港口管理委員會(huì )高位統籌協(xié)調作用,對港口重大規劃、重大基礎設施建設、港口岸線(xiàn)開(kāi)發(fā)利用、重點(diǎn)臨港產(chǎn)業(yè)的招引等實(shí)行統一協(xié)調推進(jìn),提高資源利用的統籌性、合理性和科學(xué)性。2023年,市港口管理委員會(huì )實(shí)體化運行,統籌推進(jìn)重大項目。(責任單位:市港口管理委員會(huì )各成員單位)

            2.增強國資國企在港航領(lǐng)域的投資運營(yíng)能力。充分發(fā)揮國資港口企業(yè)在港航領(lǐng)域的帶動(dòng)引領(lǐng)作用,突出港口、航運、貿易協(xié)同效應,大力發(fā)展港口業(yè)務(wù),提升競爭力,掌握主動(dòng)權。推進(jìn)市屬?lài)髤⑴c港口投資建設與運營(yíng)管理,對沿江存量港口資源進(jìn)行統籌開(kāi)發(fā)和保護,對低效利用的港口資源進(jìn)行統一整合。到“十四五”期末,國資國企在完善港口功能、盤(pán)活港口資源和提升港口經(jīng)營(yíng)水平等方面發(fā)揮核心作用。(責任單位:市國資委、交產(chǎn)集團,沿江各市(區)政府、泰州醫藥高新區管委會(huì )。以下均需沿江各市(區)政府、泰州醫藥高新區管委會(huì )落實(shí),不再列出)

            3.建立港口資源利用動(dòng)態(tài)評估機制。根據國家有關(guān)岸線(xiàn)保護與利用的各項規定,以及《江蘇省港口岸線(xiàn)管理辦法》(江蘇省人民政府令第115號)、《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)港口岸線(xiàn)資源集約高效利用的指導意見(jiàn)》(蘇港管委〔2022〕2號)等相關(guān)政策文件要求,以“米均論英雄”為抓手推進(jìn)港口岸線(xiàn)集約高效利用,成立“米均論英雄”工作專(zhuān)班,建立泰州市沿江港口高質(zhì)量發(fā)展評價(jià)指標體系,開(kāi)展港口岸線(xiàn)使用效益評估,完善資源使用的準入和退出機制,推動(dòng)港口岸線(xiàn)資源整合。以企業(yè)單位資源產(chǎn)出效益為核心,設立經(jīng)濟效益、作業(yè)效率等指標,結合社會(huì )效益、生態(tài)環(huán)保及智慧化水平等因素,綜合衡量企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益,其結果作為要素資源差別化配置的重要依據,并與政策扶持、行業(yè)治理等掛鉤。2023年6月,建立沿江港口高質(zhì)量發(fā)展評價(jià)指標體系并完成評估。2023年12月,建立港口資源使用準入和退出機制。(責任單位:市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、人力資源社會(huì )保障局、自然資源規劃局、生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局、水利局、應急局、統計局、稅務(wù)局、泰州海事局、交產(chǎn)集團按照職責分工負責)

            4.進(jìn)一步加強規劃引導和政策支持。加快推進(jìn)《泰州港總體規劃》報批工作,力爭在2023年底前,獲得省政府批準。完善以沿江港口高質(zhì)量發(fā)展為核心的“多規合一”規劃體系,繪制“一張規劃藍圖”。研究制定促進(jìn)沿江港口高質(zhì)量發(fā)展的扶持措施,支持泰州港加快發(fā)展。(責任單位:市發(fā)展改革委、財政局、自然資源規劃局、生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局按照職責分工負責)

            (二)提升港口基礎設施能級

            5.全面推動(dòng)港口碼頭提檔升級。著(zhù)力優(yōu)化碼頭結構,重點(diǎn)圍繞碼頭設施深水化、大型化建設,推動(dòng)港口碼頭全面提檔升級。大力提升5萬(wàn)噸級及以上深水泊位占比,通過(guò)實(shí)施改擴建提高碼頭靠泊等級,實(shí)現江陰大橋下游碼頭具備常態(tài)化接卸10萬(wàn)噸級及以上開(kāi)普型船舶能力,泰興、高港部分碼頭具備常態(tài)化接卸7.5萬(wàn)噸及以上船舶能力,進(jìn)一步發(fā)揮12.5米深水航道功能。全面梳理已建碼頭靠泊能力,通過(guò)靠泊能力論證和減載靠泊等方式挖掘碼頭潛力。(責任單位:市發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局、水利局、泰州海事局按照職責分工負責)

            6.推動(dòng)碼頭專(zhuān)業(yè)化改造。通過(guò)政府引導和市場(chǎng)主導相結合的方式推動(dòng)碼頭專(zhuān)業(yè)化改造,重點(diǎn)推動(dòng)從事煤炭、礦石、糧食等干散貨運輸的件雜貨泊位、通用泊位和多用途泊位升級改造為專(zhuān)業(yè)化散貨泊位,積極推進(jìn)集裝箱碼頭建設和改造,提高作業(yè)效率、降低環(huán)境風(fēng)險。(責任單位:市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局、泰州海事局按照職責分工負責)

            7.加快建成水上綠色綜合服務(wù)區。選取合適水域建設水上綠色綜合服務(wù)區,配套污染物接收、燃油物料供應、船民服務(wù)、應急救助待命等服務(wù)功能,滿(mǎn)足抵港錨泊船舶和廣大船民的生產(chǎn)生活需求。到2025年,建成泰州市水上綠色綜合服務(wù)區。(責任單位:市交通運輸局、泰州海事局、交產(chǎn)集團按照職責分工負責)

            (三)強化港口集疏運體系

            8.完善疏港公路建設。到2025年,常泰長(cháng)江大橋北接線(xiàn)、江陰靖江長(cháng)江隧道北接線(xiàn)、232省道靖江段建成通車(chē),泰州至常州高速公路開(kāi)工建設,各港區及過(guò)江通道之間的互聯(lián)互通水平和集疏運效率顯著(zhù)提升。遠期規劃建設靖澄過(guò)江通道連接線(xiàn)、江陰第三過(guò)江通道連接線(xiàn)、張靖過(guò)江通道連接線(xiàn)等項目,進(jìn)一步完善港口公路集疏運體系。(責任單位:市發(fā)展改革委、自然資源規劃局、生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局、水利局按照職責分工負責)

            9.完善疏港航道網(wǎng)絡(luò )。加快推動(dòng)實(shí)施興東線(xiàn)航道整治工程,完善通江達海的航道網(wǎng)。加快推進(jìn)支線(xiàn)航道定級論證研究工作,優(yōu)化內河航道網(wǎng)絡(luò )結構,解決沿河重點(diǎn)企業(yè)和園區的水運需求。圍繞構建“三橫兩縱”(“三橫”:新通揚線(xiàn)、古馬干河、如泰運河,“兩縱”:引江河、姜十線(xiàn))內河疏港航道體系,加快研究姜十線(xiàn)改線(xiàn)方案。推動(dòng)八圩專(zhuān)用航道建設,與福北水道上下銜接,實(shí)現泰州港各港區的通航條件、競爭優(yōu)勢等大幅提升。2023年,完成支線(xiàn)航道定級論證研究工作,確定縱向疏港航道線(xiàn)路方案。到2024年,完成興東線(xiàn)航道整治工程前期工作和八圩專(zhuān)用航道建設。(責任單位:市發(fā)展改革委、自然資源規劃局、生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局、水利局按照職責分工負責)

            10.深入研究疏港鐵路建設可行性。加大市場(chǎng)需求調研力度,對貨種、流量、流向、運距、經(jīng)濟效益和建設方案等進(jìn)行深入分析論證,根據泰州港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設必要性和可行性研究結果,適時(shí)開(kāi)展鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設。遠期根據《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》關(guān)于重要港區集裝箱作業(yè)區集疏運方式配套的相關(guān)要求,推動(dòng)打造公鐵水多式聯(lián)運中心。2023年,完成泰州港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設必要性和可行性研究。(責任單位:市發(fā)展改革委、自然資源規劃局、生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局、水利局按照職責分工負責)

            (四)建設高水平現代化港口

            11.推進(jìn)效益低下的港口岸線(xiàn)整合。堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色安全、有序發(fā)展,整合存量岸線(xiàn),提高岸線(xiàn)利用效率和效益,促進(jìn)港口可持續發(fā)展。梳理資源效益低下、利用粗放、港口規劃外的項目,制定推動(dòng)港口岸線(xiàn)整合提升工作方案。高港港區重點(diǎn)推動(dòng)部分通用泊位專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,通過(guò)整合優(yōu)化、調整貨類(lèi),提升岸線(xiàn)利用水平;泰興港區重點(diǎn)推動(dòng)部分化工碼頭整合優(yōu)化、開(kāi)放公共服務(wù),鼓勵部分效益不佳的船舶工業(yè)碼頭進(jìn)行整合,推動(dòng)部分建港條件不好的岸線(xiàn)退出港口岸線(xiàn);靖江港區重點(diǎn)推動(dòng)部分小、散、亂碼頭及空間利用矛盾突出的項目退出港口岸線(xiàn),整合形成規模化、專(zhuān)業(yè)化大宗散貨中轉基地。到2025年,基本實(shí)現泰州港港口岸線(xiàn)的規模化、集約化、專(zhuān)業(yè)化和綠色安全利用,打造江蘇沿江港口高質(zhì)量發(fā)展標桿。(責任單位:市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、交通運輸局、交產(chǎn)集團按照職責分工負責)

            12.打造綠色港口。持續深入推進(jìn)港口船舶污染物防治,推動(dòng)全市具備條件的規模以上干散貨碼頭建設封閉式料倉和封閉式皮帶廊道,推廣應用新能源和清潔能源,組織開(kāi)展新一批綠色港口爭創(chuàng )工作。推進(jìn)碼頭岸電設施、船舶受電設施建設(改造),加快形成船舶靠港使用岸電常態(tài)化,規范建設港口碼頭粉塵防治設施,實(shí)現粉塵在線(xiàn)監測覆蓋率100%、系統正常使用率100%、異常數據通報率100%。打造綠色港口現代化示范項目,推進(jìn)LNG加注站、接卸站項目建設,滿(mǎn)足區域LNG運輸需求,融入“氣化長(cháng)江”工程,助力長(cháng)江生態(tài)保護。2023年,新增星級綠色港口2家。到2025年,建成泰興化學(xué)品船舶洗艙站。(責任單位:市發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局、交通運輸局、泰州海事局按照職責分工負責)

            13.打造智慧港口。推動(dòng)港口設施智能化改造和港口運營(yíng)管理數字化升級,建設并推廣應用泰州港航一體化信息系統,支持靖江建設長(cháng)江北岸專(zhuān)用水道港航一體化綜合調度指揮中心。推動(dòng)智慧港口示范性工程建設,打造江蘇省煤炭物流靖江基地智慧港口、靖江興旺物流智慧港口、泰興港智慧港口等一批示范項目,在此基礎上形成建設指南和標準規范。到2025年,上述智慧港口示范項目全面建成,建設運營(yíng)經(jīng)驗在泰州港逐步推廣。(責任單位:市發(fā)展改革委、交通運輸局、大數據局、泰州海事局、交產(chǎn)集團按照職責分工負責)

            14.打造平安港口。提升港口設施保安能力,加大安全設施建設維護力度,推進(jìn)建立港口危險貨物監管平臺,建立健全應急救援體系,建設泰州沿江港口應急設備庫。督促港口企業(yè)完善安全生產(chǎn)事故應急預案和應急物資配備,針對各類(lèi)事故制定處置方案并定期演練。“十四五”期間,港口生產(chǎn)性安全事故率明顯下降,港口安全生產(chǎn)形勢持續保持平穩。(責任單位:市交通運輸局、應急局、交產(chǎn)集團、泰州海事局按照職責分工負責)

            (五)推進(jìn)港產(chǎn)城一體化發(fā)展

            15.打造大宗商品交易中心。推廣“港口+物流基地+交易中心”發(fā)展模式,依托靖江港區新港作業(yè)區打造并做大泰州港煤炭中轉基地和礦石中轉基地,拓展煤炭、礦石貿易功能,形成長(cháng)江經(jīng)濟帶煤炭、礦石綜合交易中心;依托泰興港區七圩作業(yè)區砂石集散中心,大力發(fā)展砂石物流、貿易、加工等業(yè)務(wù),打造長(cháng)江經(jīng)濟帶砂石交易中心;依托高港、泰興“全國進(jìn)境糧食指定口岸”,吸引更多的全國知名糧油食品加工商、貿易商入駐,發(fā)展糧油加工、貿易等業(yè)務(wù),打造糧食交易中心。2023年,煤炭、礦石、砂石、糧食交易中心全面啟動(dòng)建設,到2025年,交易中心全面建成并投入運營(yíng),取得良好效益。(責任單位:市發(fā)展改革委、交通運輸局、商務(wù)局按照職責分工負責)

            16.推動(dòng)現有傳統臨港工業(yè)向高附加值轉型升級。在支持優(yōu)勢臨港產(chǎn)業(yè)集聚壯大的基礎上,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構轉型升級,構建更高層次、更高質(zhì)量的臨港產(chǎn)業(yè)體系。重點(diǎn)以醫藥高新區為核心區、泰興經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區為聯(lián)合區,打造國家級原料藥集中生產(chǎn)基地;鞏固提升靖江全國最大的民營(yíng)造船基地和國家級船舶出口基地地位,建設江蘇省船舶產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,大力發(fā)展高技術(shù)、高附加值的“兩高”船型研發(fā)建造產(chǎn)業(yè);依托泰興經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,推動(dòng)基礎化工向高端精細化學(xué)品發(fā)展,延伸發(fā)展戰略新材料、日用化學(xué)品,打造世界級精細化學(xué)品產(chǎn)業(yè)基地;依托糧食物流產(chǎn)業(yè)園,發(fā)展糧食中轉集散、儲備、糧油精深加工產(chǎn)業(yè),打造糧油江海聯(lián)運及精深加工產(chǎn)業(yè)化集聚基地。到2025年,形成更高層次、更高質(zhì)量的臨港產(chǎn)業(yè)體系。(責任單位:市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、商務(wù)局按照職責分工負責)

            17.科學(xué)布局引進(jìn)新型重大優(yōu)質(zhì)臨港產(chǎn)業(yè)項目。圍繞泰州產(chǎn)業(yè)布局,聚焦大健康產(chǎn)業(yè)、海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)零部件和精密制造產(chǎn)業(yè)、化工及新材料產(chǎn)業(yè)、光伏和鋰電產(chǎn)業(yè)等特色產(chǎn)業(yè),實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈精準招商,吸引新型重大優(yōu)質(zhì)臨港產(chǎn)業(yè)項目落戶(hù)可開(kāi)發(fā)岸線(xiàn)區域,發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現產(chǎn)業(yè)集聚。到2025年,高港港區永安作業(yè)區2.2公里岸線(xiàn)區域引入一批優(yōu)質(zhì)重大項目落戶(hù),并初步形成產(chǎn)業(yè)集群。(責任單位:市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、商務(wù)局按照職責分工負責)

            18.建設區域航運中心。依托泰州港作為大宗散貨轉運樞紐的優(yōu)勢,積極拓展現代航運服務(wù)功能,打造服務(wù)長(cháng)江經(jīng)濟帶、面向國際的泰州航運中心。大力發(fā)展航運經(jīng)濟,在完善造船、修船、拆船、船舶配套等服務(wù)的基礎上,拓展提供船舶評估、鑒證、經(jīng)紀、勘驗、支付等增值配套服務(wù);加大對管理水平先進(jìn)、具有市場(chǎng)競爭力的大型航運企業(yè)招引力度,鼓勵外來(lái)航運企業(yè)在泰州注冊設立總部或分支機構;鼓勵現有航運企業(yè)轉型升級,加快推進(jìn)航運企業(yè)兼并重組,培育、發(fā)展和整合一批總部企業(yè)。加快推動(dòng)航運服務(wù)業(yè)集聚,建設航運服務(wù)中心,整合海關(guān)、海事、邊檢、海事法院、港口管理等部門(mén)(單位)職能,打造集政務(wù)服務(wù)、口岸通關(guān)、航運交易于一體的“一站式”綜合服務(wù)平臺;擴大船舶代理、貨運代理、船舶供應等基礎航運服務(wù)業(yè)規模,積極培育具有較強競爭力的龍頭企業(yè);大力發(fā)展航運金融、保險、信息、法律、交易、咨詢(xún)、海事仲裁等高端航運服務(wù)業(yè),吸引國內外各類(lèi)知名航運服務(wù)企業(yè)、航運組織和功能性機構在泰州集聚。到2025年,初步建成以提供大宗貨物集散和航運服務(wù)為主的區域航運中心。(責任單位:市發(fā)展改革委、交通運輸局、商務(wù)局、泰州海事局、交產(chǎn)集團按照職責分工負責)

            (六)打造高水平對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)

            19.推動(dòng)碼頭對外開(kāi)放。有序推動(dòng)碼頭對外開(kāi)放,進(jìn)一步增加對外開(kāi)放碼頭數量,緩解對外開(kāi)放碼頭泊位緊張的壓力,提高口岸承載能力,為開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展提供強有力支撐。每年制定碼頭開(kāi)放計劃,組織開(kāi)展碼頭對外開(kāi)放評審和驗收工作。(責任單位:市交通運輸局、商務(wù)局、泰州海關(guān)、泰州邊檢站、泰州海事局按照職責分工負責)

            20.加快引航站建設。加快建設長(cháng)江引航中心泰州引航站,支持長(cháng)江引航中心靖江引航站發(fā)展,優(yōu)化引航服務(wù)流程,加強引航技術(shù)和服務(wù)能力建設,助力泰州開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展。(責任單位:市交通運輸局、商務(wù)局、泰州海關(guān)、靖江海關(guān)、泰州邊檢站、泰州海事局按照職責分工負責)

            21.完善集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。拓展內外貿航線(xiàn)航班,利用到上海港的外貿內支線(xiàn)解決遠洋運輸需求,與知名航運企業(yè)及長(cháng)江中上游港口深化合作,力爭布設近洋外貿直達航線(xiàn);在現有內貿支線(xiàn)的基礎上,重點(diǎn)推動(dòng)開(kāi)辟到華南、華北地區沿海港口的內貿集裝箱直達航線(xiàn)。增加航線(xiàn)運力,整合貨代、駁船資源,通過(guò)碼頭、貨代、船公司的多方合作,集中貨源開(kāi)行泰州至上海每日班線(xiàn),推動(dòng)航班與貨源緊密銜接。確保現有外貿航線(xiàn)穩定高效運營(yíng),進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)需求。推進(jìn)港港合作,在壯大我市港口集裝箱運輸體量、具備談判合作實(shí)力的基礎上,推動(dòng)與江蘇省港口集團、上海港、太倉港、寧波-舟山港等開(kāi)展戰略性合作,吸引其在泰州進(jìn)行班輪掛靠、布設航線(xiàn)。(責任單位:市發(fā)展改革委、交通運輸局、商務(wù)局、泰州海事局、交產(chǎn)集團按照職責分工負責)

            22.打造特色服務(wù)平臺。深入推進(jìn)通關(guān)一體化、便利化,加大“電子口岸”建設投入,加快國際貿易“單一窗口”建設,提升跨境貿易便利化水平。依托保稅物流中心(B型),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供保稅倉儲物流、分撥加工等業(yè)務(wù)。依托泰州綜保區,推動(dòng)中國(泰州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區跨越式發(fā)展,打造輻射華東地區的跨境電商保健食品進(jìn)口示范區和引領(lǐng)區。積極探索申報汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸,加快形成覆蓋汽車(chē)進(jìn)口、銷(xiāo)售、報關(guān)、代理、物流運輸等各環(huán)節的高附加值產(chǎn)業(yè)鏈。(責任單位:市發(fā)展改革委、財政局、交通運輸局、商務(wù)局、泰州海關(guān)、靖江海關(guān)、泰州海事局、泰州邊檢站按照職責分工負責)

            四、保障措施

            (一)加強組織領(lǐng)導。充分發(fā)揮市港口管理委員會(huì )統籌協(xié)調作用,定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,研究泰州港發(fā)展重大事項,協(xié)調解決跨區域、跨部門(mén)、跨行業(yè)的重大問(wèn)題,推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)重點(diǎn)舉措落地。

            (二)強化要素保障。強化政策保障,市發(fā)展改革、財政、自然資源規劃、生態(tài)環(huán)境、水利等部門(mén)要在工程用地、規劃建設、投資融資等方面優(yōu)先給予政策支持。強化資金保障,積極爭取國家、省在節能減排、港口轉型發(fā)展等方面的資金扶持,并完善市級扶持政策。

            (三)密切聯(lián)動(dòng)協(xié)作。市級相關(guān)部門(mén)要立足各自職能密切配合、積極支持、主動(dòng)服務(wù)沿江港口高質(zhì)量發(fā)展,沿江各市(區)政府、泰州醫藥高新區管委會(huì )要研究制定具體實(shí)施方案,確保各項重點(diǎn)任務(wù)落地見(jiàn)效。

            (四)嚴格督促檢查。對照工作任務(wù),健全動(dòng)態(tài)跟蹤評估機制,分析評估港口高質(zhì)量發(fā)展年度工作目標和主要任務(wù)落實(shí)情況。將港口高質(zhì)量發(fā)展納入全市高質(zhì)量發(fā)展綜合考核體系,加強督查和考核。




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